外汇界雪莉:京沪高铁昨日开放申购,黄金下测1555支撑!

01-07 06:47 上一篇 | 下一篇

    大家好,我是雪莉,小舟如何在大海中生存,唯有铁索连环。

Part 1. 要致富,先修路
站在高处看交易.png




    昨天一只新股开放申购——京沪高铁,听这个名字就觉得靠谱。

    我们国内的高铁发展真的是迅猛,不仅迅猛,而且有质量。总里程是全世界第一,这个就不用过多阐述了,经常出行的朋友一定有所感受。重要的是,便利的出行方式吸引了不少外国友人来到这里工作生活,当然,中国的美食也是他们流连忘返的一大原因。

    对于我们来说,出行基本不是什么问题,除了容易买不到理想的票之外没有别的毛病,但如果你真的是着急去某个地方,不惜成本的情况下,就有很多的选择:飞机,高铁,动车组,普通列车,大巴,自驾,没车可以租车,都可以让你几乎在一天之内到达(仅限国内),各类出行方式真的把地球变成一个村。


    高铁的起源当然不是我们国家,但是我们确实发展最快的,在运行的过程中一次又一次的提速,也逐渐完善了旅客的出行体验。其实我们国家是非常喜欢基础建设的,就像我们总在抱怨的“怎么又修路!”,就是由于一些道路在岁月和货车的碾压下不再完整,需要重修。我们为什么这么喜欢修路呢?那句俗语可不是空穴来风,就拿一个城市来说,通了高铁和不通高铁是两个概念。

    无论这个城市物价水平再低,空气质量再好,风景再优美,如果到达这个城市都是问题,那么它的经济必然无法发展。拿我所在的城市为例,由于许昌和郑州的距离非常接近,大概80公里左右,坐高铁20分钟,郑州的房价相比许昌来说是比较贵的,所以很多在郑州上班的人在高铁开通之后都选择在许昌买房,高铁站所在的许昌东城区房价也越来越高,后来许昌的万达广场也在东区开业,附近的写字楼,商超,学校等配套设施逐步建设完成,人自然也就引了过去。


    这也就形成了在大城市赚钱到小城市花的现象,说得好听一点叫“两城生活”。不过高铁成本还是相对较高,于是又给这些GDP贡献者提供了新的出行选择——城际轻轨。当然,这个项目目前还在建设中,预计建成之后,许昌到郑州预计需要51-57分钟,也就会吸引更多的投资者选择在许昌买房,或者直接选择在许昌安家。现在的许昌有一个好听的名字——郑州的后花园。

    许昌目前的经济状况是这样的:整体工资水平并不高,但是消费水准却很高,物价也不低。对于一个三线城市来说,这一切都是因为高铁,轻轨等基础设施的便利所带来的经济效应。什么都贵说明什么?说明当地人有钱。钱从哪来?拆迁,吸引外来人口,本地人口到外地赚钱回来花。

    所以说,要致富,先修路这句话是智慧的结论。随着高铁建设的推进,经济的上行和GDP的增速都是水到渠成的。就像现在的黄金,现在的回补好像也一样。

Part 2. 回补缺口吗?

    无厘头的单边上涨之后,黄金总算是走出了一小段相对明朗的结构,起码在这几个礼拜里,出现的一次等距下跌,其实我有对黄金走出回调行情给过说明,你可以去摸顶,这个完全就是一厢情愿的事情,你也可以认为黄金会去回补缺口,但这一切的前提条件都是建立在你敢于尝试摸顶前者的前提下。

黄金1h图表.png

    而小时线里的图表已经反馈的很明确了,黄金昨天先是慢涨挑战前高,随后走回调二次1580受压开启回调,而昨晚的回调阶段支撑是在1560,作为黄金本周开盘跳涨的位置,自然跌破就意味着走回补缺口,而往往行情在运行之时,各位基本上都会把事实给忘掉,那就是1555附近作为黄金冲破之前的压力点,目前已经能够很好的形成支撑了,虽说目前黄金依然在下测这个位置,但这个事实依旧不能忽略,而我给出你们的持仓分别是在1575和1568附近。

    这个没什么避嫌的,因为目前我正在考虑做不做第三笔加码,但是在前几天我所给出的回撤点就是在1555,所以经过我辗转反侧的思考之后,我决定回撤不变,既然交易要接踵而至,那么本次等距下跌的周期底是在1550附近,假如这次1555直接跌破,那么我会以50为基准再次入场,前期的2个单就不要了,说白了,今天就看1555的防守,当失去之后,就等50直接参与了。

Part 3. 心态调整一下

    现在的黄金波动大,所以自然做决策就要果断一点了,又不是调整中行情,有很多能参考的位置和形态,所以恶劣的情况下不能恋压,交易好的时候咱们一起开心开心,不好的时候,就要身心一致,做同样的处理方法。

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