TWEELY老大： 对行情预测能力及行情演变推导能力是技术分析的两只脚，后者检验前者，我在一定的程度上并不反对预测的。

好个“尊师重道”，好好学习中。咱不见tweely mm贴CHF的图了。

原文由 不便 发表: 第一个问题我觉得怎么认为的 1。在国内交易成本高那么当是减少费用的作用，赚点数 2。当成对冲的功能，特别是在实盘操作为主经常不喜欢割肉的 3。在我们能够有能力把握的行情时扩大战果 第二个问题如果说到技术的东西了已不在贴的讨论范围了，自己技术又不是很好，但是既然老师你短线能够有90%上命中率的话那又何必去干起来长线来，那不是拿短枪打大炮呀 ，合适自己风格的稳定获利的系统是最重要的.为什么我们总想超越市场事实上是追求精密的交易来的，左侧右侧的交易法则应该是合适结合运用。 另外问一句，如果一个品种在0.9A，后面上到1.2A的价格（事后），那么我们预测的价格是在1.1A我们是否算是成功了，我以为是极大成功的了，你以为呢？那么一想的话，是否好多操作上的东西就解决了。

呵呵，第一個問題，如果每個人也是這樣想，根本就不會有問題… 保証金本來就是由期貨引申出來的洐生投資工具，其目的就是用來對沖的… 問題是，大部份匯民(包括我自己)，也只是想利用保証金的好處，想在最短時間內達到其他投資不能達到的回報！ 這就有很大問題了… 正如上面有個跟貼，說他的投資組合是有10份實盤，一份保証金，個人以為，這是一個很合理的投資組合，損失的可控能力很高… 也真正乎合保証金原來的意義… 但是，個人相信，絕大部份的匯民也是只做保証金的，這是相當普遍的情況… 問題就出在這個部份了… 所以，真切的認識保証金的危險性，是極其重要的… 這世上的事情發展，永遠也有因果的… 如果你認識戰機的設計，就會有較深刻的認識… 大家都知道，要飛機能飛行平穩，靜穩定性是很重要的一個參考數據，但是，現代戰機的設計，都會傾向於放寬靜穩定性，即是，如果要戰機飛得更靈活，飛機就要具有更不穩定的機身設計… 越不穩定的機身設計，靈活性就越高… 越要穩定，其靈活性就會大打折扣… 問題是，你的目的是什么呢？ 如果你是設計民航機，那么就要首重穩定性… 如果你是設計戰機，那么就要首重靈活性… 這兩個取捨，是原全相反的… 而取捨的背後，往往會有得，也會有失的… 第二個問題，也是大部份朋友的問題… 我們在設計一個投資組合之初，當然希望能達到目標… 問題是，我們能嗎？ 我的答案是，不能… 如果我們一旦踏足市場，決定權就不在我們的手里了… 這樣，如何設立合理的目標，就成為我們首重的事情… 我自己的解決方法是，不取其最大值，只取其平均值… 還有就是，要充份利用保証金投資的好處… 要配合適當的資金分配… 其實，在賺取利潤的時候，不一定只盯著幅度點數不放，也許，在資金調度方面想想法子，可能會有令人有意想不到的收獲的… 前題是，一定要為自己的損失作出一個底線！！ [ 此消息由 leo 在 2003-12-18.11:33:11 编辑过 ]

原文由 不便 发表: TWEELY老大： 对行情预测能力及行情演变推导能力是技术分析的两只脚，后者检验前者，我在一定的程度上并不反对预测的。

我不是老大, 我會經常計劃一下, 例如這次是回檔波還是攻擊波呢, 會到 0.56 還是 0.73 呢, 我會在下單前計劃計劃, 做好準備, 但是市場比我還會玩的, , 很厲害呢, 因為他是老師, 是一個一流一的頂尖級老師, 很多時他會在我的計劃與計劃之間便回頭跑, 一年又一年, 在時間及事實這兩位證人的幫助下, 我相信了這位好老師.

原文由 小康 发表: 好个“尊师重道”，好好学习中。咱不见tweely mm贴CHF的图了。

在老師面前, 我要當一個好學生, 先學習一下默默耕耘.

原文由 tweely 发表: 技術是死的, 如果掌握技術便可以賺大錢, 那些寫匯評的分析師, 大都是技術超卓的, 技術以外的東西還要有技巧, 而且還有些東西不是讀死書便可以達到的, 那叫 "福份和財氣". 還要學會 "尊師重道", 市場是好老師, 他會用......

的確，市場是我們的老師… 不過，計劃也很重要… 我們要追求的，是計劃與市場之間的平行，而不是追求單方面的完美…

原文由 不便 发表: 第一个问题我觉得怎么认为的 1。在国内交易成本高那么当是减少费用的作用，赚点数 2。当成对冲的功能，特别是在实盘操作为主经常不喜欢割肉的 3。在我们能够有能力把握的行情时扩大战果 第二个问题如果说到技术的东西了已不在贴的讨论范围了，自己技术又不是很好，但是既然老师你短线能够有90%上命中率的话那又何必去干起来长线来，那不是拿短枪打大炮呀 ，合适自己风格的稳定获利的系统是最重要的.为什么我们总想超越市场事实上是追求精密的交易来的，左侧右侧的交易法则应该是合适结合运用。 另外问一句，如果一个品种在0.9A，后面上到1.2A的价格（事后），那么我们预测的价格是在1.1A我们是否算是成功了，我以为是极大成功的了，你以为呢？那么一想的话，是否好多操作上的东西就解决了。 呵呵，第一個問題，如果每個人也是這樣想，根本就不會有問題… 保証金本來就是由期貨引申出來的洐生投資工具，其目的就是用來對沖的… 問題是，大部份匯民(包括我自己)，也只是想利用保証金的好處，想在最短時間內達到其他投資不能達到的回報！ 這就有很大問題了… 正如上面有個跟貼，說他的投資組合是有10份實盤，一份保証金，個人以為，這是一個很合理的投資組合，損失的可控能力很高… 也真正乎合保証金原來的意義… 但是，個人相信，絕大部份的匯民也是只做保証金的，這是相當普遍的情況… 問題就出在這個部份了… 所以，真切的認識保証金的危險性，是極其重要的… 這世上的事情發展，永遠也有因果的… 如果你認識戰機的設計，就會有較深刻的認識… 大家都知道，要飛機能飛行平穩，靜穩定性是很重要的一個參考數據，但是，現代戰機的設計，都會傾向於放寬靜穩定性，即是，如果要戰機飛得更靈活，飛機就要具有更不穩定的機身設計… 越不穩定的機身設計，靈活性就越高… 越要穩定，其靈活性就會大打折扣… 問題是，你的目的是什么呢？ 如果你是設計民航機，那么就要首重穩定性… 如果你是設計戰機，那么就要首重靈活性… 這兩個取捨，是原全相反的… 而取捨的背後，往往會有得，也會有失的… 第二個問題，也是大部份朋友的問題… 我們在設計一個投資組合之初，當然希望能達到目標… 問題是，我們能嗎？ 我的答案是，不能… 如果我們一旦踏足市場，決定權就不在我們的手里了… 這樣，如何設立合理的目標，就成為我們首重的事情… 我自己的解決方法是，不取其最大值，只取其平均值… 還有就是，要充份利用保証金投資的好處… 要配合適當的資金分配… 其實，在賺取利潤的時候，不一定只盯著幅度點數不放，也許，在資金調度方面想想法子，可能會有令人有意想不到的收獲的… 前題是，一定要為自己的損失作出一個底線！！

平衡很重要, 但是怎樣才算是平衡呢!? 如果我們的計劃和市場之間出現矛盾, 是按照我們原定的計劃還是按照市場的規律呢, 如果我們計劃好過馬路, 這時候剛好有一輛大貨車橫衝過來, 還是依舊按我們原先的計劃過馬路呢, 如果我們不改變計劃很容易便一命嗚呼啦, 以後什麼計劃都不用談, 計劃重要, 事實和市場更重要, 守紀律重要, 但是遵照市場的規律就更重要.

原文由 tweely 发表: 平衡很重要, 但是怎樣才算是平衡呢!? 如果我們的計劃和市場之間出現矛盾, 是按照我們原定的計劃還是按照市場的規律呢, 如果我們計劃好過馬路, 這時候剛好有一輛大貨車橫衝過來, 還是依舊按我們原先的計劃過馬路呢, ?.....

呵呵，現在，要尊守市場規律，這應該已經是不爭的事實吧… 問題是，我們要如何尊守呢？ 我們又如何捕捉市場的規律呢？ 即是切入點的問題… 我想，唯一的解決方法，就是計劃… 當然，也要有附助工具… 就如過馬路，要有交通燈協助一樣… 我們應該要先找到一種附助工具，有了附助工具，我們才會有較大的把握… 但是，我們一旦在過馬路當中，就得要留心意外了… 意外之事，我們是不能避免的… 但我們不能因為那可能的意外，而不理會那交通燈的訊號吧？ 除非你不打算過馬路… 但是，做匯不同過馬路之處，就是，我們永遠不知道那輛大貨車會在何出現，也不知那輛大貨車會否真的沖過來… 有時候，如果太過在意於那輛大貨車，你將會永遠的過不了馬路！！ 我覺得，用過馬路來比諭做匯，可能有不恰當之處…

各有各的道理，都希望自己能找到一个稳定赢利地方法， 但要付出多大的代价才能找到啊？？ 我不知道在我找到时，还有没有在市场中生存。

两位老大： 如果说到了过马路，我想起来好象盲人过马路吧，好象就有一种专门设计给专门的人士用的，一遇障碍物它就报警，我想这东东是否可以比如成我们的操作系统，我想说的是两种系统性，第一种是缩定风险的形态，第二种是开发性的系统，事实上应该是盲人的过马路给撞死的可能性是少的（自己也不知道在说什么是否比如合适），但市场永远是真理是老师是无容否认的。市场是脑袋，参于者是大腿，大腿能够扭得过脑袋的吗？ 　　

老兄，你知道融老现在还看外汇吗？常在那些外汇论坛出现，发表文章？想拜读！

我們可以看到大貨車, 因為我們有眼睛, 有耳能聽便是 "聰", 有眼能見便是 "明", 所以一個聰明的人一生可以減少很多意外, 聽說你曾經當過輔警, 我也有朋友是當消防教官, 他給我見識過一個玩具, 他們說只有成人才可以玩, 小孩子只可以看但不可以玩, 他們把這東西叫 "紅外線熱能探測器", 我說是成人玩具, 很厲害, 在一個伸手不看五指的地方, 我原想可以頑皮一下, 怎知道一切行為都無所遁形, 人家一目了然, 他們告訴我就是利用這特點, 可以在災場中救人和夜間反偷渡工作, 事半功知, 由此可知, 見與不見, 也決定在技巧和工具之上的, 你看不見別人, 不等於別人也看不見你, 你看不通市場, 不等於沒有方法或沒有其他人有方法呀. 有啟示了沒呢, 想想吧.

停手了吧，我有一个建议是大家接着说操作系统东西，你觉得如何？

哦, 有一個問題, 為什麼你要別人代你貼圖.

如实回答你： 1，我自己都习惯拿凳子听别人讲故事，少于交流故连发图的都不会， 2，我希望和发图的朋友一起进步，借她的名字发贴希望她耐心看贴，现在这贴也是于她身上而感发的，我不想连对13次的人在次级的行情里 把钱亏回去。

原文由 zhkj 发表: 老兄，你知道融老现在还看外汇吗？常在那些外汇论坛出现，发表文章？想拜读！

不看了，据说身体不好，也不发表文章了，现在在上海弄个什么工作室，专心做股票呢...

不偷就没有真正的分析...

原文由 不便 发表: 如实回答你： 1，我自己都习惯拿凳子听别人讲故事，少于交流故连发图的都不会， 2，我希望和发图的朋友一起进步，借她的名字发贴希望她耐心看贴，现在这贴也是于她身上而感发的，我不想连对13次的人在次级的行情里 ?.....

不必太擔心的, 一個有福有運的人, 老天爺自有照顧 前人留下來的智慧 一苦一樂相磨練，練極而成, 福者，其福始久 如果一直太順利, 反而對將來未必是好事

我是做保证金的。时间二个月已亏了一半。请帮助我 应尊守那几条纪律。谢谢！