[美文][分享] 中航油巨亏,又要全国人民埋单。惨!
中航油重组, 银行买单(经济观察)
《国际金融报》 (2004年12月27日 第二版)
高改芳
中航油重组的轮廓渐渐清晰起来,但在重组中航油过程中暴露出来的尴尬也无处可藏:不得不通过行政手段来解决市场问题。
在一般人眼中看来,如果让在新加坡上市的中航油轰然倒下,损失的将是银行上亿美元贷款;损失的将是为数众多的中、小股东的利益;而更大的损失是目前和未来在海外上市的中国公司的信誉。所以中航油集团必须站出来向投资者表示,中航油的所有问题将由其母公司解决;所以国资委必须作出决定,代价再大,也会重组中航油,而不会任其破产。
于是就有了行政色彩浓重的中航油重组方案:中国国际航空公司将参股中航油,国内6家银行将不会追讨中航油的1.2亿美元贷款,而且工行还将牵头进一步向中航油注资。这就是重组中航油的现实逻辑。
市场人士关于“中国的国有企业既然在海外上市,即应按照国际惯例和市场法则办事”的主张,在现实面前显得苍白无力。从此我们就能理解为什么银行是我国最脆弱的金融环节———为了维护稳定,为了维护声誉,银行往往是金融风险的最后买单者。
造成中航油丑闻的原因很多很深远,可以说并非陈久霖一人之力制造了这一丑闻。正是由于对某些国有企业监管的机制极度软弱或者说形同虚设,才使得企业的外生性制约监督乏力,也正是大股东所实施的一步步的“救赎”,使通过公司治理结构与机制而内生的约束与制约不够,也使得矛盾不断深化。而今日的重组,又是通过行政化手段来实施,不得不让投资者对公司未来的运作产生担心,更不用说国家施以援手的成本与代价了。
在越来越开放、越来越按市场经济规律办事的环境下,还有多少资源能让我们通过行政化手段来处理?还有多少时间让我们主动地、慢条斯理地解决这些深层次的、制度上的问题呢?
发表于:2004-12-27 23:40只看该作者
3楼
中国人可悲
发表于:2004-12-27 23:51只看该作者
4楼
[em54]
有过去,无现在,有将来。
无回忆,有当前,无未来。
发表于:2004-12-27 23:53只看该作者
8楼
[em27]
发表于:2004-12-28 00:17只看该作者
13楼
要不为什么要“共产主义”呢:)
[em7]
求神医治这满目疮痍之地,安抚那伤心哀恸之民,惩戒那祸国殃民之匪,阿门!
发表于:2004-12-28 00:30只看该作者
16楼
[em54]
TO BE OR NOT TO BE
发表于:2004-12-28 00:36只看该作者
14楼
这就叫富帮富,穷嫌穷!
发表于:2004-12-28 01:05只看该作者
15楼
我怀疑陈的奖金有更大的官员共同分享[em14] [em10] [em6]
发表于:2004-12-28 01:14只看该作者
7楼
这家伙关不了几年就放出来了,出来后找个国企当头,继续祸害国家。[em46]
发表于:2004-12-28 01:22只看该作者
2楼
原文由 [B]汇小平[/B] 发表: 我怀疑陈的奖金有更大的官员共同分享[em14] [em10] [em6]
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发表于:2004-12-28 02:02只看该作者
17楼
不怕老百姓骂娘??!![em52] [em52]
发表于:2004-12-28 02:12只看该作者
10楼
原文由 [B]lxjkelvin[/B] 发表: 不怕老百姓骂娘??!![em52] [em52]
发表于:2004-12-28 02:14只看该作者
9楼
原文由 [B]lxjkelvin[/B] 发表: 不怕老百姓骂娘??!![em52] [em52]
韬客外汇论坛TALKFOREX.COM
发表于:2004-12-28 03:40只看该作者
11楼
[em26] [em26]
发表于:2004-12-28 03:58只看该作者
5楼
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发表于:2004-12-28 04:58只看该作者
6楼
此为"中国特色".
[此帖子已被 vvii 在 2004-12-28 13:00:07 编辑过]
韬客社区www.talkfx.co
发表于:2004-12-28 06:54只看该作者
12楼
我还有什么可以说的?
发表于:2004-12-29 00:02只看该作者
18楼
[em57]