大家好！俺是一名交警，不，应该说曾经是一名交警。俺现在已经辞职不干了，俺当了八年交警，立过五次一等功，九次二等功。可是俺前两天辞职不干了，因为领导要派俺去西直门。 刚改造好的时候，马师傅被派去负责那里，大伙儿都挺羡慕他，因为那是北京最气派的立交桥。可是过了仨月，局里接连接到投诉，说马师傅业务不熟练，乱指路。想去安定门的让他给指到了动物园，想去动物园的让他给指到了蓟门桥，想去蓟门桥的让他给指到了金融街……最夸张的是有一位司机哭诉说他想去八达岭长城，按马师傅说的一直走结果到了保定。局里把马师傅调离了西直门，可是马师傅多倔呀，每天一下班儿就骑着自行车到西直门一通绕，非要把这路都搞清楚不可。后来局里让他休假了，他就干脆整天泡在西直门，一边儿绕圈儿一边嘴里念念有词……直到他搬进安定医院（精神病医院）我们都不知道他嘴里念叨什么呢。 马师傅调离之后，牛师傅接了他的班儿。要说牛师傅不愧是业务骨干，就是心细，他花了几个月时间把西直门摸了个透熟，熬了几十个晚上练习画图。后来，甭管谁问路，他掏出纸笔几分钟就把路线图画出来了。后来他被北大数学系一位老教授请走了，说他解决了数学界一大难题――徒手绘制七元八次方程组的解集图。他被请去给全国各地数学系讲课。牛师傅哪儿会讲课呀，他只会画图，上来就画，黑板画满了就往墙上画，教室里画，家里画，白天画，晚上画……后来安定医院所有的白墙也都让他画满了――除了马师傅那间病房，因为马师傅一看见牛师傅画的图就浑身哆嗦。 牛师傅之后，小杨师傅接了班儿。一天，他正在指挥交通，一转身儿，看见那边桥底下停着一辆汽车，司机坐在车里东张西望。小杨师傅有点儿纳闷儿，因为他印象里好像从来没在这个位置看见有车，今儿头一回，这司机还怪模怪样。小杨便走过去，让司机赶紧把车开走，司机死活不走，说他只要一动就违章。小杨四下一看，可不。前面桥上挂着禁止驶入，地上画着左转线，可是一旦左转就是逆行，右转呢？不行，也是禁止驶入。那就掉头吧？嘿，人家都替你想到了，左边就戳着个禁止调头的牌子。那也不能就这么停着呀，因为右边还立着个前后200米内禁止停车的牌子。小杨问司机是怎么开到这儿来的，司机说刚才在路口地面标线和路边的指示牌不一致，他就按地面标线开，结果就开到这儿来了。小杨发了一会儿呆，用步话机通知了附近的同事，然后他自己骑着摩托车直接就开进了安定医院，说什么也不出来了。 小杨之后，局里就派俺来接班儿。对了，俺姓朱，叫俺小朱好了。俺在西直门呆了一天，就知道这不是人干的活儿，赶紧托人找工作。没过几天，一哥们儿给介绍了西城环卫局的一份儿工作，俺立马辞了职，到清洁队报到去了。俺负责一段儿长安街的保洁工作，干了两天，感觉好极了！俺每天把清洁车往路边儿一搁，然后就坐在马路牙子上看着川流不息的车，又宽又直的马路，心里这叫一个痛快。在西直门呆久了，差点儿认为汽车都是爬着走的呢。看着看着，俺不知不觉高兴得都笑出声儿了。昨天，上头领导来检查工作，检查到俺这儿，俺正坐在马路牙子上看着车流笑呢，领导刚要发火儿，俺们队长赶紧小声说：他就是那个西直门……那个交警……领导立马多云转晴，微笑着对俺说：小朱啊，汽车好玩儿吗？俺白了他一眼，又吐了他一口吐沫，没搭理他。切，当俺是傻子呀，俺能没见过汽车吗？俺也当过交警呢，西直门交警。远景规划一日,中国联通董事长王建宙坐在车后座上无线上网,车在北京的街头和汽车洪流中走走停停.王总突然感觉累了,于是合上电脑,放眼望向窗外。 “这是什么桥，这么大？”王总突然问。 “是西直门立交桥，王总”司机回答到。司机知道，王总平时太忙，在车上都在办公，其实经常路过这桥，但是王总一直没有注意到。 “哦。”王总叹到。他想，现在中国的通信和交通发展真快啊，有这么宏伟的桥。王总打开电脑，继续办公。良久，王总再次望向窗外，“这座桥和刚才那座很像嘛！”王总感叹道。 “这就是西直门大桥，王总”司机说。 “我怎么觉得刚才开了很久，绕了很多弯路，还是西直门大桥？”王总疑惑不解。 “是的，王总，这桥就是这样，我们刚才只绕了一个半圈，一共要绕三圈，还有...” “这简直是胡扯！有这样设计桥的吗？”王总不满地说。他看着这一个又一个的圈，猛地想起了什么，于是打开电脑，在网上搜索到了西直门大桥的俯视图。 “这不就是中国联通的标志么？！”王总愤怒了,拨通了律师的电话:“把设计者找出来，我要起诉他！” 第二天，王总接到一个电话：“王总您好，我是西直门大桥的设计者聂大华，我是来给您道歉的，我在设计桥的时候是参考了中国联通的标志，是侵权了，而且开车过桥的时候转的圈也多了点儿...” 原来是他的电话。 “不过王总您千万不要生气，我已经和有关部门联系好了，决定过段时间就把桥炸了，重新造，这回，我们将采用中国移动的标志！！...” 记得上次听一从北京回来的哥们说 他们在北京玩了七天就玩了一景点 北京西直门 更为惊奇的是他们竟然在那里遇到了一土著人 打着手势告诉他们 他在这里活了大半辈子了 还有朋友说到: 去年去北京,开了北京朋友单位的车，司机做副驾驶上，上了桥走了半天下不来，我和单位的司机一头汗（我开车快一年了，单位司机是北京本地人，开了快20年了）最后我真连北都找不到了（那天阴天）我对司机说，“说我不开了你来开吧，我真不行了！”，结果他是一路逆行冲下去了，末了骂了句“老子豁着这个月的奖金不拿了，他妈的在桥上都快转吐了！" 从１９９４年开始，北京市政工程设计研究院用了整整４年的时间，做出了新立交桥的设 计。１９９９年，投资２个亿的崭新的西直门立交桥拔地而起…… 仅仅过了两年，这里成了北京最堵车的地方之一。 图 图

计总和胖鱼叔您们的宝马坐骑走对过吗？？;P

这弱智干嘛非要盘桥,老冒 要去官园方向应该从引桥前面直接拐人民医院后身才对 见图中蓝色线 0007527938.jpg

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计老师。。。。。您实在太聪明了。。。。。您的坐骑在逆行啊。。。。。。。:lol

感觉有n个月没有见过楼主发帖了。

人多车多的后果，看你还敢说‘人多好办事’！

现在我每次发的贴兜可能是最后一次发了。。。。。

谁设计出来的？:L

聂大华 你没看完文章。。。。:lol

不是我聪明,而是你实在笨 顺便说一句,写着文章的人一定没自己走过西直门 西直门的堵车是因为官园桥和阜成门桥没整好,尤其是官园桥换成三向交通灯以后堵车量变成了原来的2倍,造成过了西直门桥下不了主路 真要是向从西外上西二环,就应该直接从展览路往二里沟方向朝南拐,从车公庄或者阜外大街上西二环 这也就当个只会看地图的同学说笑话听听吧,其实西直门桥修完了以后西外大街好走多了,只要把车公庄交管局门口的三向灯取消了,啥问题都解决了

您在仔细看看图吧。。。。。 然后和您的坐骑一起去走一趟。。。。。 有一小段逆行了。。。。。。:lol

走展览路的办法最好:handshake 引桥前出去辅路人民医院那条路也挺堵的、而且一旦错过出口直接就新街口了、有的绕了呢，，

这桥设计的复杂不说关键是标识非常之差，不先在网上做好功课再实地转个几圈根本就弄不明白:037: 走过N次以后当然能顺顺溜溜的通过:051: ，但是谁敢说头一两次没在那上面转晕过呢～～:035: :P

呵呵,,这桥我自己是没开过上去,,,有耳闻,,,那时在北京老打车呢,,, 现在相信已经改了吧,总不能顶着个全国笑话这么多年吧,北京的交警还要面子呢:lol