北洋舰队曾用重炮逼日本支付大笔赔偿金韬客论坛 - 韬客沙龙

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[8卦]北洋舰队曾用重炮逼日本支付大笔赔偿金

楼主发表于：2007-08-17 22:56

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1楼电梯直达

清朝舰队实力强大日本受刺激发展海军　　北洋舰队访问日本秘闻 　　说起北洋舰队，在大家的记忆里面，最为熟悉的就是中日甲午海战，丁汝昌、邓世昌这些历史人物已经深深刻在我们的记忆中。　　　　可是不为世人所知的，早在甲午海战之前，北洋舰队曾经两次访问日本，而这两次访问不仅引发出很多意想不到的故事，而且对日本给予很深的刺激，而这种刺激某种程度上对于甲午海战的结局也产生意想不到的影响…… 　　北洋舰队初访日本，中国水兵与日本警察大打出手 　　1886年8月1日，日本长崎港突然出现了高挂大清龙旗的庞大舰队，对于见惯了挂着英、法、美等西方国家军舰的日本来说，突然面对中国舰队，不禁议论纷纷，北洋舰队为什么在这个时候来到日本的港口呢？一切还要从当时朝鲜危局说起。　　19世纪80年代，朝鲜半岛开始出现复杂的局面，因其有利的战略位置，一直被英、美、俄、日觊觎，这些国家中日本对于朝鲜更加垂涎三尺，明治维新以来的日本，为了摆脱殖民命运，决心大力往海外拓展。　　到了1886年，朝鲜局面又发生变化，当时在朝鲜负责防务的袁世凯向李鸿章报告说，朝鲜内部有人要联合俄国发起兵变，为了防备俄罗斯，清政府决定由丁汝昌和吴安康分别率领北洋、南洋舰队前往朝鲜的永兴湾，当时清政府的海军可谓精锐尽出，清政府希望通过自己海军在永兴湾的巡防，借以展示清政府强大的海军实力，制止俄罗斯可能的侵略。　　当时经过20多年的经营，清政府的海军势力很是强大，在全球海军实力排名上位居前八，特别是北洋舰队，那是李鸿章的看家宝贝，拥有6艘排水量巨大的铁甲舰，在东北亚海上可谓独树一帜。　　在永兴湾巡防之后，丁汝昌又奉命率领舰队护送吴大遒前往海参崴，就在返程的时候，清政府有意无意下令丁汝昌率领“定远”、“镇远”、“济远”和“威远”等4艘军舰前往日本长崎进行大修，其实在大修的背后也有着警告日本不要对朝鲜有所动作的意思。　　对于日本人来说，突然看到龙旗高扬、威风凛凛的中国巨舰，心中像打翻的五味瓶，惊叹、羡慕、愤懑等复杂的情绪兼而有之，也就在这种背景下，中国水兵引发了轰动一时的“长崎事件”。　　1886年8月13日，一群中国水兵上岸购物，与日本警察发生冲突，结果一个日本警察被刺成重伤，一个中国水兵也受了轻伤，这个肇事的水兵也被拘捕。到了8月15日，舰队放假，数百水兵上街观光，就在水兵游览的时候，遭到早有预谋的日本警察的袭击，数百名日本警察将各街道两头堵塞，围住手无寸铁的中国水兵挥刀砍杀，楼上的日本人也从上面扔石头袭击。中国水兵猝不及防，不仅没带武器，又在各街散布游览，结果吃了大亏，当场被打死5名，重伤6名，轻伤38名，失踪5名。而日本警察也有1名被打死，伤了30名，此外长崎的市民也有些受了伤。这就是著名的“长崎事件”。　　长崎事件一发生，双方反应强烈，日方态度强硬，中方也不甘示弱，双方展开激烈谈判。北洋舰队在谈判时，褪掉炮衣，一些情绪激动的军官更是要求断交，实行武力威胁。1887年2月双方在英、德公使的调停下总算达成协议，双方各自对对方死亡和受伤的人员实行补偿，其中日方共付恤款52500元，中方共付恤款15500元，此外长崎医院的医疗救护费2700元由日方支付。　　日本深受刺激，大力发展海军 　　北洋舰队的突然访问以及水兵与警察的冲突，给予日本以很大刺激，明治政府认为日本要想崛起，就必须在海军力量上超过中国，尤其要把北洋舰队完全打败。为了表明自己的决心，日本政府把北洋舰队写入了教科书，日本国民也把“打败定远”都挂在口头上。连日本的小孩在游戏的时候，也分成两拨，其中一拨被打败的就被冠以“北洋舰队”的名号。　　被长崎事件刺激起来的日本民族，上至天皇，下至小民都决心要发展海军，当时日本政府本身没有太多的储备来发展海军，所以为了发展海军，日本政府号召国民进行捐款，结果国民踊跃捐款，连明治天皇也把自己私房钱拿了出来，短短时间就筹集到了一笔巨款。日本拿着这笔钱不仅开始海外采购军舰，而且在国内也修建造船厂，大力建造军舰。到1889年左右，日本已然拥有了“千代田”、“吉野”、“秋津洲”等军舰，其中尤其是主力舰“吉野”，更是航速快捷、炮火猛烈。更为重要的，日本还大力派遣青年学生去西方学习海军，像日本海军名将东乡平八郎就是在这个时候去英国学习海军，总之一个新的海军力量正在东北亚悄然崛起。
[/color] 洋舰队重访日本，日本隆重礼遇中含有阴谋 　　在长崎事件过去5年之后，1891年北洋舰队的龙旗再次在日本的港湾飘扬，这次北洋舰队是应日本的邀请，专门来正式访问日本的。当然这次隆重邀请北洋舰队访问日本，日本是有着不为人知的阴谋。
洋舰队重访日本，日本隆重礼遇中含有阴谋 　　在长崎事件过去5年之后，1891年北洋舰队的龙旗再次在日本的港湾飘扬，这次北洋舰队是应日本的邀请，专门来正式访问日本的。当然这次隆重邀请北洋舰队访问日本，日本是有着不为人知的阴谋。
[color=black]　　19世纪末期，朝鲜半岛的局面更加危险，日本与俄国为争夺朝鲜展开明争暗斗，当然对于日本来说，要想征服朝鲜就必须击败中国，而要想击败中国，就必须在海军上面击败北洋舰队。经过几年的大力发展，日本海军已经很有威胁力，但是对于北洋舰队的情况，日本并不摸底，因此为了知己知彼，日本政府特意正式邀请北洋舰队访问日本。对于清政府来说，也以为可以借着这个机会，将北洋舰队的强大实力向日本展现，以吓阻日本的蠢蠢欲动。　　1891年6月28日，丁汝昌提督率北洋舰队的主力“定远”、“镇远”、“致远”、“靖远”、“经远”、“来远”6舰编队抵达日本马关，7月1日抵达神户，7月5日抵达横滨。对于北洋舰队来日本，日本新闻界闻风而动，他们发现7000吨级的“定远”、“镇远”舰，铁甲之厚，炮火之强在日军军舰之中难有望其项背者，在感到震慑的同时，日本也十分艳羡。当然他们通过深入观察，发现舰队的大炮没有擦干净，而且水兵们晾晒衣服也十分随意，由此日方断定北洋舰队在军纪上存在很大的问题。　　北洋舰队在日本停驻了15天，一直到8月4日才离开日本回国。清政府认为北洋舰队展现了自己的实力，对于日本的威吓作用目的已经达到。因此从北洋舰队回程一直到甲午海战爆发，北洋舰队没有再购买一艘军舰，装备补充的费用也停拨，这段时间里，北洋舰队完全处于吃老本的状态。而在另外一面，对于日本而言，北洋舰队访问展现实力并没有吓阻住日本称霸东亚，侵略朝鲜和中国的野心，反而是更加加强对海军力量的投入，掀起了加速扩充海军的高潮。到了战争爆发的前一年，日本海军已经拥有各种军舰55艘，其中多数是航速快、出弹迅速的新军舰。到了1894年，自认为羽翼丰满的日本海军开始决意对北洋舰队开战。　　1894年，日本海军对北洋舰队发起突然袭击，中日甲午战争爆发，结果北洋舰队大败，昔日“亚洲第一舰队”全军覆灭。昔日北洋舰队访问日本的一切，也随着北洋舰队军舰的沉没，沉入历史之中。

俺就是传说中的‘喊王’！

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发表于：2007-08-18 00:42

2楼

这只是日本人一次止损而已。。。。。。

物有本末
事有终始
知所先後
则近道矣

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楼主发表于：2007-08-18 01:17

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3楼

　　笔者曾经无数次的想，对于这场海战，无论用多么浓厚的笔墨来描述都不过分。这场为世界所瞩目的大海战，也是中国有史以来最大规模的现代战争。笔者的意思是说，到现在为止，没有一场战争能像1894年的黄海海战那样具有真正的现代意义。那场罕见的海上大决战，其规模之大，持续时间之长，不但在世界海军战史留下重要的一笔，而且在某种程度上改写了世界海军发展的理论。　　这场改变中日两国乃至东亚格局的大海战，无疑要从北洋海军说起。在吃尽了洋人船坚炮利之苦后，当时人想到的却是搞炮不搞船，搞海防不搞海军，结果是弄得沿海岸防大炮成群，在很多地方这些开花大炮还发挥旅游资源的作用，譬如广州的虎门、上海吴淞口等。　　大清帝国的第一支海军，是清廷委托第一任海关总税务司英国人李泰国买回的八艘炮舰。谁知买来后，曾国藩想把它们编入湘军而清廷怕其做大不肯答应；而派去助攻天京，曾国荃又恐其争功而拒绝其帮助，结果弄得这八艘大洋轮英雄无用武之地，最后还是委托李泰国拍卖了事，倒是便宜了李泰国这小子，光来回佣金就捞了不少。　　第一支海军就这样夭折，这也不奇怪，大清帝国反正有的是钱，别说八艘炮舰，八十艘也买得起，就是后来建设的第一条铁路和小火车，不也是给撬了扔海里去了吗？　　真正触动清廷决心搞海军的，是1874年日本借口琉球船民被杀竟敢悍然出兵台湾。这个刺激太大了，李鸿章由此料定中日必然有一战，海军建设也就提上了日程。此时恰好赶上同治中兴的好时候，总理衙门决定每年将海关收入中的百分之四十约400万两白银，拨款打造帝国的海军，这就是后来的北洋舰队、南洋舰队和福建（闽粤）水师了。　　　　福建水师大都船轻炮少，很多还是国产货，马尾之战已损失殆尽，不足为论；由于经费的问题，南洋大臣沈褒帧发扬风格，南洋舰队让北洋舰队优先发展，因此帝国海军主要实力基本在北洋舰队。拘于官僚主义的陈规陋习，北洋舰队初建时期，每年大概也只能拿到120万两。　　　　这120万两的国防预算，也算是巨款了。毕竟，当时向英德各国订购战舰，也不过是50万两上下，最开始在英国Armstrong船厂买的六艘炮舰（500吨级不到），每舰不过15万两白银。后来李鸿章的胃口大了，1881年花200万两的巨款向德国Vulcan船厂订购了两艘7400吨级的主力舰，即后来的定远和镇远。　　　　这两舰，14英寸的装甲，12英寸的巨炮各四尊，在万吨级战舰出现前，绝对是海上的巨无霸。定远和镇远在黄海海战的中弹数百而不沉的卓越表现，各国海军受到启发，升级赶造万吨铁甲舰的竞赛也愈演愈烈。但定远和镇远的致命弱点是，因为装甲过厚，影响了其速度（大概只有14节）。鉴于黄海海战中日本舰队的轻快速度，各国后来又向快速同时发展。所以说，黄海之战在某种程度上改写了世界海军发展的理论，具有了教科书式的意义。　　　　光有定远和镇远是不够的，北洋舰队后来又分别向英国和德国购买了五艘次轻量级（两千吨到三千吨之间）的巡洋舰，即致远、靖远、经远、来远、济远五舰，加上早前购买的千吨级超勇、扬威和其他国产的木甲战舰（平远为2100吨级，其他的不足为论），阵容也算是整齐了。　　　　定远和镇远两艘主力舰，算是世界一流的了，加上致远、靖远、经远、来远、济远、平远六艘2000吨级别以上的六舰，是北洋舰队的主力阵容；再加上超勇、扬威千吨级的老舰和其他国产木甲战舰、炮舰和鱼雷艇，这支北洋舰队出海操练时，也称得上是“樯橹如云、旌旗蔽空”！在当时世界军事年鉴的排名，北洋舰队也是前八呢。（1）　　　　但是，李鸿章深知北洋舰队的致命弱点在于整体速度不够快，但1888年北洋舰队初具规模后，海军衙门成为权贵们的肥缺，北洋舰队却未购一舰一炮。朝廷官员的短视和倾轧，李鸿章也是无可奈何，政治对头掌握的户部甚至在1892中日局势已经相当紧张的时候，宣布为慈僖太后万寿筹款，停购舰艇两年，而此时正是日本全力推进其海军建设的时候。　　　　据说甲午战争前夕，英国Armstrong船厂找到李鸿章，将一艘新造下水的4000吨级巡洋舰，当时世界最快（22节）的军舰，要卖给老主顾。英国人知道李鸿章识货，北洋舰队正需要这样的巡洋舰，非买不可；但朝廷大员们是外行，偏来个不懂装懂，非不让买，李鸿章也是徒呼奈何。　　　　结果，此舰被日本买去，它的名字叫吉野。　　　　光有船，没有人，是不行的。这些气势恢弘的铁甲大兵舰，决不是小米加步枪那么简单，也远胜于那些进口的开花大炮。当时的北洋舰队，可以说是帝国当时最现代化的部队，也是最具有技术含量的兵种。　　　　铁甲舰易买，一将难求。要操纵那些大洋轮，既在那些剿灭长毛、捻子的旧派军官能力之外，也非科举出身的文官所能掌控。所幸当年沈褒桢办福州船政学堂（相当于现在的海军舰艇指挥学院），苦心孤诣十几年，培养了中国的第一批海军人才，虽然后来福建水师在马尾海战中被法国人几近摧毁，但李鸿章收拾残局的时候，正好网罗了这些闽粤人才。北洋舰队的中坚力量，就主要来自于福州船政学堂的毕业生。　　　　要说学习经历和素质，福州船政学堂的毕业生恐怕要远远胜过黄埔军校那些短期培训的毕业生。北洋舰队的管带（舰长），几乎是清一色的福州船政学堂毕业生，如定远管带刘步蟾、镇远管带林泰曾、致远管带邓世昌、济远管带方伯谦等。福州船政学堂学生的培养，是非常严格而系统的，他们学制五年，科目除了数理化基础学科外，还要学习古典汉语和英法文------因为当时世界通用的轮机术语是法语，而驾驶用语是英语。五年学习期满后，还要上船实习三年，经过八年的学习，方可具备船长资格。　　　　这批福州船政学堂的毕业生，完全是国际化的产品。大清帝国本来就没有什么真正意义上的海军，所有一切都得从头做起，购买洋轮、聘请外国教习和技师也在情理当中。当年福州船政学堂的总教习就是法国人日意格，他手下有一大批的外教，而后来天津水师学堂的总教习严复和两大主力舰管带刘步蟾和林泰曾及方伯谦及其他同学数人，还曾经公派到英国的格林威治皇家海校留学过数年，并进入英国舰队见习或者各大船厂实习，讲得一口流利的英文，都是些标标准准的海归派。　　　　当然，在英国留学的，也不只是中国学生。浪速号的舰长，后来在日俄战争中大展神威的东乡平八郎，也是出身于格林威治皇家海校，算是严复、刘步蟾、林永升等人的同学，而其他舰长，也大都有留学欧洲的经验。日本的军舰，和北洋舰队大同小异，主力舰也大都是购自英法德国。这个日本舰队，其实也是国际化的产物。　　　　但令人扼腕的是，北洋舰队停止购新舰却在昆明湖里大办“海军学堂”的时候，却是日本舰队高速发展的时期，光1889年后就购买了九艘英德制的最新型快速战舰，并都配备了大量先进的速射炮。当时日本人为了搞海军，国防预算的大部分都用于购买军舰，甚至全民捐款，连明治天皇的老妈阿巴桑都捐出了她仅有的几件首饰。这小日本的太后比中国的太后比，太穷了。我们的太后，当时正在不惜万金的搞她的六十寿诞呢！　　　　再来看一下两国海军的实力对比。北洋舰队最核心部分是定远和镇远两艘海上巨无霸，在吨位和巨炮上都占据绝对优势。定远和镇远都是七千吨级，速度虽然慢了点，但装甲厚，任小日本的舰炮轰击数百发，愣是打不沉，而一旦其巨炮发威，打中一下就不得了，不报销也得退出战斗。　　　　但北洋舰队三个要命的弱点，一则是老，二则是慢，三则是缺乏速射炮。从平均吨位上来看，北洋舰队要吃亏不少，除了定远镇远，其他都是三千吨级以下，而日本虽无巨舰，但其中接近或者超过四千吨级的就有八艘。十九世纪末的海军技术发展日新月异，在速度方面，北洋舰队的军舰因舰龄长，速度慢；而日本舰队多是新舰，在速度上占了不少便宜。而在速射炮方面，日本舰队有九十三门，而北洋舰队一门都没有。　　　　这大概就是唐德刚先生说的“乌龟对鲨鱼”、“五分钟一发对一分钟五发”吧！　　　　对于这些情况，北洋舰队的总司令丁汝昌和刘步蟾等将领们岂能不知？他们看着对手的急速发展，岂能不忧心如焚？只可叹朝廷政治的复杂性和腐朽性，连上司李鸿章都搞不定，更不是这些海军将领所能了解和掌控的了。　　　　附：以下是黄海海战时中日双方的配置情况：　　　　日本舰队的配备情况：　　第一游击队：　　舰名舰长排水量速度（节）主要火炮（门）鱼雷　　吉野河原要一 4225 22.5 15公分速射4 512公分速射8 　　高千穗野村贞 3709 18.0 26公分 2 415公分速射6 　　秋津洲上村彦之丞 3150 19.0 15公分速射4 412公分速射6 　　浪速东乡平八郎 3709 18.0 26公分 2 415公分速射6 　　本队第一群阵：　　舰名舰长排水量速度（节）主要火炮（门）鱼雷　　松岛尾本知道 4278 16.0 32公分 1 412公分速射12 　　千代田田内正敏 2439 19.0 12公分速射1 03 　　严岛横尾道立 4278 16.0 32公分 1 412公分速射11 　　本队第二群阵：　　舰名舰长排水量速度（节）主要火炮（门）鱼雷　　桥立日高壮之承 4278 16.0 32公分 1 412公分速射12 　　比睿樱井规矩之 2284 13.5 17公分 22左右 15公分速射6 　　扶桑新井有贯 3777 1 3.0 28公分 4 215公分速射4 　　本队右侧：　　舰名舰长排水量速度（节）主要火炮（门）　　西京丸鹿野勇之进 4100 15.0 12公分速射4 　　赤城坂元八郎太 622 10.3 12公分速射4 　　　　北洋舰队的配备情况：　　舰名舰长排水量速度（节）主要火炮（门）鱼雷　　定远刘步蟾 7335 14.5 30.5公分 4 315公分 2 　　镇远林泰曾 7335 14.5 30.5公分 4 315公分 2 　　经远林永升 2900 15.5 21公分 2 415公分 2 　　来远丘宝仁 2900 15.5 21公分 2 415公分 2 　　致远　　邓世昌　　2300 18.0 21公分 3 415公分 2 　　靖远叶祖圭 2300 18.0 21公分 3 415公分 2 　　济远方伯谦 2300 15.0 21公分 2 415公分 1 　　平远李和 2100 11.0 26公分 1 115公分 2 　　超勇黄建勋 1350 15.0 25公分 2 　　扬威林履中 1350 15.0 25公分 2 　　广甲吴敬荣 1296 14.0 15公分 2 　　广丙程璧光 1030 15.0 12公分 3 　　另外六艘舰艇为炮舰镇南、镇中和鱼雷艇福龙、左一、右二、右三。　　　　在日军逼近平壤的同时，日本舰队集中了吉野、高千穗、秋津洲、浪速、松岛、千代田、严岛、桥立等12艘主力舰和巡洋舰，也在极力寻求与北洋海军主力决战。而丰岛海战后，北洋舰队上下也时刻警惕，据当时舰上的美国专家马吉芬说，“舰员中，水兵等尤为活泼，渴欲与敌决一快战，以雪广乙、高升之耻。士气旺盛，莫可名状。” 　　　　　 9月17日上午，北洋舰队护送运兵船任务完成后开始返航时，突然发现西南方向海面上有几簇黑烟，了望后判定为来袭的日本舰队。丁汝昌立即下令各舰准备战斗，为了发挥各舰舰首主炮的威力，北洋舰队以犄角雁行小队阵迎敌，其中以旗舰定远和镇远两艘巨舰居中，致远、靖远、济远、广甲在左；经远、来远、超勇、扬威在右，舰队形成一个扁Ｖ字形，向日舰的一字阵拦腰冲去。　　　　　中午12时50分，双方舰队接近至5300米时，定远为震慑敌舰，首开巨炮，落在吉野舷左一百米处，海水四溅，声势惊人。十秒钟后，镇远舰也向敌舰开炮。三分钟后，日舰也开始发炮还击，刹时间，双方各舰百炮轰鸣，大东沟海面一时间硝烟弥漫，海水都为之沸腾。　　　　　这场规模巨大、时间持久并为世界所震惊的海上鏖战，终于正式打响了。　　　　速度最快的日舰第一游击队本是攻击北洋舰队的定远镇远两舰，但见两舰来势凶猛，便突然向左大转弯，以斜线加速从定远、镇远二舰之前夺路而进后，直扑北洋舰队的右翼超勇、扬威二舰。超勇、扬威二舰奋勇抵抗，并击中吉野和高千穗数炮，击毙击伤敌人数十人，但两舰本是小舰，船龄长，速度慢，火力与防御能力都很差，最终不敌号称“帝国精锐”的日本第一游击队四舰。　　　　半小时后，超勇、扬威都已中弹累累，船上燃起大火，超勇不久便沉入海中。超勇管带黄建勋坠水后，我方一鱼雷艇驶近相救，抛长绳以援之，黄建勋推绳不就，自沉于海。扬威在敌舰的轮番轰击下，全船尽毁，船上65人被己方的鱼雷艇救起，管带林履中在弃船时，奋然蹈海，以身殉国。　　　　与此同时，北洋舰队的其他诸舰也和日本各舰展开了殊死的搏斗。开战不久，在飞桥上督战的总指挥丁汝昌摔成重伤，但其为鼓舞士气，坚拒不退，仍坐在甲板过道之侧，督战到底。定远管带刘步蟾随后代为指挥，表现极为英勇出色。没多久，定远便击中日本旗舰松岛一炮塔，毁其大炮，伤其炮手，日舰畏惧定远镇远，不敢继续正面对峙，便急转舵向左逃避。　　　　此时，日舰比睿因老旧速慢，脱离了日本本队，正好与定远和靖远正面相遇，逃无可逃，被左右攻击，其间被定远巨炮击中，下甲板后部全部毁坏，差点被俘虏，后在其速射炮连射的掩护下，侥幸逃脱，但已经丧失战斗能力，只得挂出“本舰退出战列”的信号，逃离战场。　　　　小号的日本炮舰赤城也遭到同样命运，在北洋舰队左翼诸舰猛击下，赤城中弹累累，死伤甚众。又是定远巨炮击中赤城舰桥右侧，当场打死赤城舰长坂元八郎太。赤城见状慌忙转舵驶逃，但又被尾追的来远屡屡击中，代理舰长佐藤铁太郎也被击伤。赤城最后勉强逃出作战海域，也宣布报销。　　　　由此看来，开战后的第一阶段，双方势均力敌，北洋舰队沉两艘、日本舰队重伤两艘，损失情况相当。从作战情况来看，都是因为船龄、吨位和速度的问题所导致，和指挥及队型无关。　　　　此时，在大东沟港口停泊的平远、广丙两舰闻讯后，召集港内的鱼雷艇也赶来参战。进入作战海域后，平远恰好经过松岛的左侧，发炮击中了松岛的中央水雷室，当场击毙敌发射手四名。但松岛很快发炮还击平远，并引起平远船上火灾。平远为扑灭大火，便暂时驰离战场，广丙也随之驶避。　　　　随后，北洋舰队又击中日舰西京丸，导致其甲板渗水，舵机损坏，西京丸用人力舵才勉强得以航行。不久北洋舰队的福龙鱼雷艇迫近向其发射鱼雷，西京丸躲避不及，船上桦山资纪中将惊呼：“我事毕矣！”以为就此完蛋，但谁知因相距过近，鱼雷从舰下穿水而过，西京丸这才侥幸逃脱。　　　　但日舰第一游击队依旧凶猛。激战中，定远忽中一炮并引起大火，火势极为猛烈。日舰见机便群起向定远扑来。为给定远争取扑灭大火的时间，镇远、致远急忙上前掩护。当时致远以一舰对四舰，结果枪炮几尽，身受重伤。致远管带邓世昌见吉野横行无忌，危害巨大，便下令直冲吉野，准备与之同归于尽，挫灭敌焰。正当两舰迫近，敌人惊呼逃避时，致远不幸被敌方鱼雷击中，全舰沉没。邓世昌落海后，其爱犬凫到身边，“衔其臂不令溺”，邓世昌用力按爱犬入水，与舰同沉，意在殉国。　　　　后人吊唁邓世昌说，“炮石攻击乱如雨，血肉激射波涛红，呜呼人生谁不死，死亦要贵得其所”。（缪钟渭吊邓世昌诗）　　　　致远沉没后，左翼的济远、广甲二舰处境孤危，济远也是累中敌炮，伤亡惨重，管带方伯谦见致远被击沉，便挂“本舰已受重伤之旗”，脱离战场，广甲也随之而逃。济远后来半夜遁回旅顺。广甲则驶至大连湾三山岛外触礁搁浅，管带吴敬荣下令纵火，船员全部登岸（包括后来的大总统黎元洪在内）。两天后，广甲被日舰发现并开炮击毁。　　　　济远撤出后，吉野等四艘日舰死死咬住经远不放，在管带林永升的率领下，经远以一敌四，顽强抵抗。由于敌众我寡，林永升在炮战中“突中敌弹，脑裂阵亡”，大副陈荣、二副陈京莹也先后阵亡。经远在无人指挥的情况下，士兵们仍旧坚守岗位，继续开炮击敌，最后在烈焰中沉没。全舰二百多人，除十六人外，全部壮烈殉国。　　　　此时，北洋舰队只剩下定远、镇远、靖远、来远四舰，而日本舰队尚有九艘战舰，在数量上占据绝对优势。双方舰队开始分为两拨厮杀，日舰本队松岛、千代田、严岛、桥立、扶桑五舰死缠定远和镇远；第一游击队吉野、高千穗、秋津洲、浪速四舰则专攻靖远和来远两舰，力图击沉两舰后全军合力围攻定远和镇远，全歼北洋舰队。此时，北洋舰队形势相当危急！　　　　面对日本四舰的围攻，靖远、来远二舰临时结成姊妹舰，彼此互相依持，虽然都已经中弹数百，但仍旧顽强作战，后为了修补漏洞和扑灭烈火，两舰冲出包围，驶至大鹿岛附近占据有利地势，背靠浅滩，并用舰首重炮对准尾追而的日本四舰，敌舰也无可奈何。　　　　在最开始的作战海域，北洋舰队只剩下定远和镇远两舰还在同日舰本队五舰激战。定远和镇远配合默契，在定远管带刘步蟾和镇远管带林泰曾的指挥下，两舰官兵发挥了大无畏的精神，终于顶住了日本五舰的猖狂进攻。战至下午三点半，定远一炮击中松岛右舷下甲板，轰然爆炸，松岛舰体倾斜，烈焰冲天，当场杀死杀伤八十四人。松岛被击中后，已经丧失了指挥和战斗能力。　　　　下午五时，靖远和来远扑灭大火并恢复战斗力后，并召集广丙诸舰及鱼雷艇归队，北洋舰队的声势益振，战至下午五点半，海面上落日将沉，浓烟四起，日舰司令伊东祐亨见本队各舰多已受伤，又怕北洋舰队的鱼雷艇袭击，便下令向南驶逃。北洋舰队尾追数海里后，因日舰开足马力逃走，一时难以追赶，便也转舵回航。　　　　鏖战了近五个小时后，这场惊心动魄的大海战，终于以日军先撤出战场而宣告结束。　　　　此时，海面上已是暮色苍茫，残阳如血，海风吹来的，尽是刺鼻的硝烟和死亡的气息。　　　　此役，北洋舰队被击沉五艘，日本舰队则被重创五艘，北洋舰队的损失要大于日本舰队，主要原因是器不如人，而非技艺和精神不如。最可叹，黄海海战后，北洋舰队在李鸿章的命令下，保船避战，虽说也是无奈之举，但客观上将海上主动权拱手让人，但这到底是李鸿章之错呢，还是五年不备战之错，后人自有公论。　　　　（1）、唐德刚：《晚清七十年》，第160页，岳麓书社1999年版。　　　　-----本文节选自《夜读晚清---帝国的死亡日记》之《１８９４：甲午记》

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