[讨论]交易的适应性
发表于:2012-05-21 07:21只看该作者
2楼
貌似点出了山顶在哪,以及登顶后的状态,可是对你所定义的山顶而言,如何登山呢
发表于:2012-05-21 07:26只看该作者
3楼
4楼
如果上面的原因成立,提高晕车的耐受性最直接的方法就是:
1、自己驾驭,提高对路况的预见性,选择好的路况上路,对路况的变化有预期。
在交易上就是能够对行情做出合理的判断,知道什么时候可以交易,什么时候要休息;
2、提高车辆的避震性能。在交易系统中就是——轻仓,足够轻的仓位,使行情的波动不能对资金帐户产生眩晕感
这是两个完全不同的解决方向。对一个交易者来说,是愿意体会驾驭的乐趣,还是被动的在车上漫无目的地忍受颠簸呢?
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5楼
看清前面的路,因为前面有可能是悬崖
不要这山望着那山高,目标太高了,会觉得累的,呵呵
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发表于:2012-05-21 08:33只看该作者
6楼
最好走的路是自己熟悉的路
耐心等待自己熟悉的行情,不熟悉的行情坚决不做!
发表于:2012-05-21 08:40只看该作者
7楼
发表于:2012-05-21 10:59只看该作者
8楼
:030: :030: :030:
宠辱不惊,看庭前花开花落;去留无意,望天上云卷云舒。
发表于:2012-05-21 11:48只看该作者
9楼
这形容的很恰当。:handshake :tea:
做汇如做人 要有一定的信念
10楼
人——车——规则——路况——目的地,每一个环节都影响任务的完成
只专注于盈利亏损,是无助于发现问题,解决问题的
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