期货结算价的问题。一手16买进，一张合约一千桶，16000美元。现价18.合约价18000美元。盈利2000美元。提货需另付款16000美元，一共18000美元。 如是1美元买进，-37美元结算。则期货交易亏38000美元。提货共需付款-37000美元,也就是领取37000美元和1000桶油。如此才是执行1美元买进1000桶油。尽管如此还是赔了38000美元，因为结算价是白送37000美元和1000桶油，而买家则花了1000美元买了1000桶油。为什么不实物交割？除非原油的运输存储成本极大，以至于不要钱和货，或者，这个原油商品期货合约压根就不提供实物交割而只有现金交割。。。? 新闻里说，油库都满了，海上到处漂着满载了的游船。。

现金与提货只能取其一

布油不是还正常价么 装布油的油轮，可以改道去装美油。那还买什么布油，如果油品大致可替代 或者，真的没船了，布油月底也要跌倒负值

是只有其中一种么，只有实物交割？还是二选一，两种方案选一种?

新闻的东西，信一成，你都得缴智商税

期货后面是生产存储计划， 哪有船给你租，你租到船再说， 海运，一次最短半个月，这半个月其实还是国内航线，跑亚洲航线要20天左右，跑中东要一个月，还是单程， 你也不看现在写新闻的都是什么人，都是写凭空捏造的人，

不管是什么船，哪怕是私人的，即便刚好给你碰上的，也是11月左右才刚好有空档， 过了2月，什么船都没了。等明年吧，而且明年得赶早，今年给船东提前排队。

要看伦敦交易所系统是不是也能负油价了。 这事儿主要是期货最后交易价与现货价完全脱节

就是一缺油船二缺油库，唯独不缺油呗。如果属实，那原油还是空呗。所谓的现货价也是有价无市。。

一切正常， 新闻说的东西纯粹忽悠，瞎编 但是关于疫情，我们应该相信ZF的新闻发布